石勒苏益格-荷尔斯泰因州经济部长马德森 (Madsen) (基民盟) 认为德国铁路的准点率目标难以实现。 据德媒报道，克劳斯·鲁厄·马德森（Claus Ruhe Madsen）祖籍丹麦，于20世纪90年代初移民德国。 他创办了多家公司，并于2019年至2022年6月担任罗斯托克市（ Rostock ）市长。 此后，他担任石勒苏益格-荷尔斯泰因州经济部长。 据报道，他在加入德国国籍两年之后选择加入了基民盟。
经济部长就德国铁路发表声明
石勒苏益格-荷尔斯泰因州经济部长克劳斯·鲁厄·马德森（Claus Ruhe Madsen，基民盟）认为，德国铁路公司不可能实现其准点率目标。 周一晚间，马德森在桑德拉·梅施伯格（Sandra Maischberger）主持的ARD节目中表示：“这永远不可能实现。” 对准时目标持怀疑态度的原因 马德森的评估是基于铁路网的现状。 据报道，铁路网容易磨损，而且很大程度上是模拟的。 在15公里长的轨道上，每个方向只能运行一列火车。 在德国，对于铁路网电气化等改造，仅规划审批程序就需要大约十年时间。 这位部长表示，我们更有可能看到电池驱动的飞机，而不是准点的火车。 对铁路网络状况的批评 马德森进一步表示，人们必须接受这种情况。 “事情就是这样，我们接受它，然后就享受它，保持放松，”他说道。 他将德国铁路网比作博物馆铁路，并建议出售“德国博物馆铁路”的门票，而不是火车票。 “只需58欧元就能游览德国各地的博物馆，真是太棒了。” 马德森以日本新干线特快列车为例，说明了准时性，该列车全年大约晚点7分钟。 内容来源自网络，如有侵权请联系删除
