据报道，全球最大的汽车零部件供应商，位于斯图加特市格灵根（路德维希堡县）的博世公司，计划在其德国生产基地进一步削减约1.3万个工作岗位。

加上此前已宣布的裁员计划，预计到2030年底，公司将累计减少约2.2万个职位。

此消息由该公司于周四公布。

据悉，受影响尤为严重的生产基地包括斯图加特-法伊尔巴赫、施维伯丁根（路德维希堡县）、魏布林根（雷姆斯-穆尔县），以及巴登-符腾堡州的比尔（拉斯塔特县）和萨尔州的洪堡。

此次额外裁员计划在博世移动解决方案（Bosch Mobility）德国各基地的具体分布如下：

• 斯图加特-法伊尔巴赫基地：将裁减3,500个岗位，涉及驱动部件业务的研发、销售、行政管理及生产部门。

• 施维伯丁根基地：约1,750个工作岗位受到影响。

• 魏布林根基地：连接技术产品的生产业务预计将于2028年底前完全关闭，该基地560个岗位将随之裁撤。

• 比尔基地：该基地主要负责生产小型电动驱动设备，将裁员约1,550人。

• 洪堡基地：约有1,250个职位被削减。

此外，公司行政管理部门及旗下子公司还将裁减数千个工作岗位。

博世集团总经理兼人力资源总监斯特凡·格罗施（Stefan Grosch）强调，博世将继续明确坚守德国本土。

但同时，公司必须进行更高效的架构调整，以在激烈竞争的全球市场中保持优势。

格罗施表示，博世深知对员工所肩负的责任，但面对当前的经济形势，这家汽车零部件供应商已别无选择。

此前，博世移动解决方案部门已宣布每年需进一步节约25亿欧元成本。

截至2024年底，博世汽车业务板块约拥有23.1万名员工。

根据一份新闻稿的说法，博世计划通过以下途径实现节约：在制造与研发环节应用人工智能、降低实物与材料成本，以及缩减对设备与建筑的投入。

此外，全球物流与供应链体系也需提升效率。

人员裁减亦是降本措施的一部分。