По объёму перевозок (как пассажирских, так и грузовых) он крупнейший не только в столице, но и во всей России. Более того, Шереметьево входит в пятёрку самых больших аэропортов Европы. На трёх полосах могут взлетать и садиться до 110 самолётов в час.

Сегодня работают только два: терминалы B (для внутренних рейсов) и C (для международных). Оба построены недавно: в 2018-2020 годах. Каждый из них может принять до 20 миллионов пассажиров в год.

就运输量（客运和货运）而言，它不仅是俄罗斯首都最大的机场，也是全俄罗斯最大的机场。此外，谢列梅捷沃机场还是欧洲五大机场之一。在三条跑道上，每小时最多可起降 110 架飞机。

目前，仅有两个航站楼在运营：B 航站楼（国内航班）和 C 航站楼（国际航班）。这两个航站楼都是在2018年至2020年间新建的，每个航站楼每年可以接待多达2000万名乘客。

Поэтому наши студенты, отправившиеся на учебу в Москву из Китая, прилетали в Москву именно в этом аэропорту.

Большой знак - “Добро пожаловать” - также стал неотъемлемой картиной в кругу друзей многих приезжих. 

因此，我们从国内去莫斯科留学的同学们，都是从这个机场抵达莫斯科的。

大大的标牌——欢迎来到莫斯科——也成了很多留子朋友圈中不可或缺的打卡图～

Аэропорт Домодедово

Считается старейшим из ныне действующих пассажирских аэровокзалов города. Он заработал летом 1941 года — почти сразу после начала Великой Отечественной войны. Поэтому аэродром, который строился как гражданский, изначально использовали как базу военных самолётов.

它被认为是该市目前仍在运营的客运航空站中历史最悠久的。伏努科沃机场于 1941 年夏季开始运营，此时正值卫国战争开始后不久。因此，这座民用机场最初被用作军用飞机基地。

Когда мы говорим «Внуково», то подразумеваем Внуково-1. Именно этот комплекс обслуживает регулярные и чартерные пассажирские рейсы. В полутора километрах от него расположен Внуково-2. Это правительственный терминал, куда прилетают главы государств, а также любые официальные делегации высокого уровня.

当我们提到 “伏努科沃 ”时，通常指的是伏努科沃-1。该综合机场为定期和包机的客运航班提供服务。在距离它约一公里半的地方是伏努科沃-2，那里是政府专用航站楼，国家元首以及各类高级别官方代表团都会飞抵这里。

Это хаб для бизнес-авиации. Аэропорт международный, однако взлётно-посадочная полоса может принимать только самолёты определённых типов, например Ту-134, Як-40, Boeing 737 или Falcon 900.

У Остафьева богатая история. Он начал работу в 1934 году. Долгое время аэропорт обслуживал только самолёты Министерства обороны, а для гражданских лайнеров открылся лишь в 2000 году.

它是公务航空的枢纽。机场是国际机场，但其跑道只能容纳特定类型的飞机，如图-134、雅克-40、波音 737 或猎鹰 900。

奥斯塔夫耶沃国际机场历史悠久。它于 1934 年开始运营。长期以来，该机场仅为国防部的飞机提供服务，直到2000年才对民用客机开放。

При всей своей закрытости Чкаловский нередко попадает в ленту новостей. Именно сюда периодически прилетают самолёты МЧС России с эвакуированными из «горячих точек» гражданами. Также сюда доставляют спецбортами пострадавших во время ЧП, которым требуется срочная помощь в столичных больницах.

尽管切卡洛夫斯基机场十分神秘，但它却经常出现在新闻中。俄罗斯紧急情况部的飞机定期从这里起飞，运送从 “热点地区 ”撤离的公民。这里也是专机将需要紧急援助的紧急情况受害者送往莫斯科医院的地方。

内容来源自网络，如有侵权请联系删除