Готовность России поставлять нефть Китаю описали словами «сколько потребуется»
俄罗斯用“需要多少供多少”表态对华石油供应意愿
Россия будет поставлять Китаю столько нефти, сколько потребуется. Такими словами описал готовность страны обеспечивать соседа энергоресурсами замминистра иностранных дел РФ Андрей Руденко, его цитирует «Российская газета».
中国需要多少石油,俄罗斯就提供多少石油。《俄罗斯报》援引俄罗斯副外长安德烈·鲁坚科的话报道,俄罗斯愿意向邻国提供能源资源。
По словам чиновника, Китай будет действовать в национальных интересах, и будет закупать сырье за рубежом, если ему это необходимо.
这位官员称,中国将基于国家利益行事,必要时会从海外采购原油。
«Если им потребуется закупка нефти — конечно Китай это сделает. Мы готовы поставить нефти столько, сколько они смогут потребить», — пояснил он.
鲁坚科解释道:“如果中国需要采购石油,他们自然会这么做。我们已做好准备,他们能消化多少我们就供应多少”。
На фоне общего снижения мировых цен на нефть и фондовых рынков из-за тарифов, которые ввел американский президент Дональд Трамп, цены на российские экспортные сорта упали ниже заложенной в федеральный бюджет базовой цены на 2025 год (69,7 доллара за баррель). Они также опустились ниже цены отсечки, в рамках которой по бюджетному правилу нефтяные доходы бюджета перечисляются в Фонд национального благосостояния (ФНБ). Стоимость основного экспортного сорта Urals доходила до 47,54 доллара за баррель, а премиальной марки ESPO (Eastern Siberia — Pacific Ocean, Восточная Сибирь — Тихий океан) опускалась до 53,19 доллара.
当前受美国总统特朗普加征关税影响,国际油价与股市普遍下跌,俄罗斯出口油种价格已跌破2025年联邦预算基准价(每桶69.7美元),同时也低于财政规则中规定的国家福利基金石油收入储备门槛。主力出口油种乌拉尔原油价格曾跌至47.54美元/桶,优质东西伯利亚-太平洋原油则降至53.19美元/桶。
При этом в начале апреля 2025 года доля морских перевозок российской нефти западными танкерами выросла до 43 процентов от количества судов, которые уже загружены в портах на Балтике и в Черном море или забронированы в этом месяце. Тенденцию объяснили снижением цен на российское сырье. Страны «Большой семерки» (G7) запретили западным компаниям перевозить и страховать суда с нефтью РФ, если ее стоимость превышает 60 долларов за баррель. Однако в последнее время цены на российское сырье упали ниже этой отметки.
同时,2025年4月初,西方油轮承运的俄罗斯海运石油占比已升至43%(含波罗的海和黑海港口已装船及本月预订船只)。分析认为这一趋势与俄油降价有关。七国集团此前规定西方公司不得为超过60美元/桶的俄油提供运输和保险服务。但近期俄油价格已跌破该红线。
内容来源自网络,如有侵权请联系删除