3月初，2024年巴黎奥运会主办方揭晓了奥运会和残奥会的官方海报，标志着我们离这项盛大的体育赛事又近了一步！
该主题海报由法国著名插画师乌戈·加托尼 (Ugo Gattoni) 完全手绘完成，共展现了47种运动，从构思到定稿前后花费超过2000小时。
2016年，巴黎正式向国际奥委会递交了2024年夏季奥运会和残奥会的申办意向书。法国奥运会申办机构表示，巴黎将“举办一届令人难忘的、创新的、负责任和可持续发展的盛会”。
4月17日，也就是昨天，巴黎奥运会正式迎来了倒计时100天的重要时刻。一向以“拖延症”著称的法国人，如今筹备到何种进度了呢？几年前在申报奥运会时提到的承诺，又兑现了多少呢？话不多说，咱就来看看2024年巴黎奥运会“说到没做到”的那些事儿。
Les nouvelles lignes de métro et RER为了让来自世界的观众有更完美的体验，法国对这次奥运会的筹备可谓是煞费苦心：除了扬言要把奥运会开幕式搬到塞纳河外，更是下定决心“砸钱”发展平日里饱受诟病、人人吐槽的公共交通。
伴随着巴黎奥运会的到来，预计将有数百万乘客使用法兰西岛地区的公共交通系统，尤其是乘坐连接法兰西体育场、戴高乐机场和巴黎市中心的大区快线（RER）B线。
作为2016年巴黎申办奥运会的亮点之一，同时为了满足赛事期间1000万至1500万观众的需求，主办方曾承诺新建或延长多条地铁线路。
截至目前，四条新线路推迟交付，一条支线只能在比赛期间部分投入使用。
连接巴黎东站（la gare de l’Est）和戴高乐机场（l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle）的CDG快线（Le CDG Express）要到2027年才能交付。
早在2019年5月，时任法国交通部长的伊丽莎白-博尔内（Elisabeth Borne）就已决定推迟这条线路的交付，给出的理由是过密的工程及RER B的停运对当地居民造成了不利影响。
大巴黎快线南段15号线（La ligne 15 sud du Grand Paris Express）原定于2022年开通，但由于工程成本飙升和疫情导致的停工，该项目也一再推迟。这条线路预计要到2025年底完成。
大巴黎快线的16号线和17号线（Les lignes 16 et 17 du Grand Paris Express）原定于2024年春季tourist运营。但事与愿违，大巴黎公司（la société du Grand Paris）早在2021年7月就宣布，这两条线路要到2026年才能投入运营。
原计划向西延伸的RER E只完成了一部分，且只有通往巴黎西郊南泰尔地区（Nanterre）的路段将在奥运会期间部分投入使用（每小时四班车，仅在上午10点至下午4点运行）。
目前只有向北延伸至圣丹尼斯-普莱尔站（Saint-Denis-Pleyel）和向南延伸至奥利（Orly）的14号线可按计划在奥运会前完成，这条线路将为往返奥运村和从机场出发的乘客提供便捷服务。
La gratuité des transports en commun这一点无疑是广大观众最关心的！巴黎奥运会主办方曾承诺：持有赛事门票的观众可在比赛当天免费乘坐法兰西岛大区的公共交通，且这一承诺已写进2016年奥运申办方案中，在之后的几年也不断重申。巴黎奥委会主席托尼-埃斯坦盖特（Tony Estanguet）在2019年底和2021年3月都重申了这一承诺。据巴黎奥组委估计，让观众免费交通将花费约4500万欧元。与之相对的是，通货膨胀迫使主办方缩减开支。2022年底，一项旨在纠正巴黎奥运会预算的审查确认放弃“免费公共交通”。又让人空欢喜了一场！巴黎大区议会主席和法兰西岛运输联合会（IDFM）主席瓦莱里-佩克雷塞（Valérie Pécresse）宣布在奥运会期间（7月20日至9月8日）提高票价，地铁单程票的价格将翻一番，达到4欧元！这可是之前从来没发生过的呀……
Le nombre de spectateurs à la cérémonie d’ouverture我们都知道2024年巴黎奥运会的开幕式将在塞纳河举行，这场与众不同的露天开幕式是巴黎奥组委（Cojop）的一次大胆尝试，完全颠覆了以往奥运会的传统。
2021年底，当主办方官宣将以这种前所未有的方式举办开幕式时，观众容量定为60万人，但当时并没有明确规定付费座位所占比例。2022年9月，法国内政部长杰拉尔德-达尔马宁（Gérald Darmanin）宣布塞纳河下游码头的付费座位约为10万个，票价90欧元到2700欧元不等；上游码头则可免费容纳40万-50万名观众，勉强符合最初承诺的“60万人”。然而到了2023年5月，法国体育和奥运会部长Amélie Oudéa-Castéra宣布初步减少免费座位的数量到约40万个，原因是这一规模的观众人数在附近公共交通的可承受范围内。到了去年秋天，经过巴黎奥组委和巴黎市政府的讨论，开幕式免费座位又减少为30万个……
今年1月底，法国内政部长盖拉尔德-达尔马宁（Gérald Darmanin）终于敲定，开幕式免费座位为22.2万个。因此，包括可容纳的约10万个付费座位在内，开幕式最终观众为32.6万人。这还不是全部。达尔马宁还明确表示，免费门票并不经由售票系统提供，而是由国家、地方政府和奥运组委会来分配。
不少网友猜测，免费门票的“分配”会偏向巴黎当地居民，这也让法国其他地区和国际观众心灰意冷……
Le redimensionnement du centre aquatique Olympique2016年的申办文件中说明了将建立一个奥林匹克水上运动中心（un centre aquatique olympique）用于举办水上项目，如游泳、水球、花样游泳和跳水项目等，预计可容纳1.5万至1.7万名观众。
但是，不断飙升的工程成本很快就让主办方的雄心壮志化为泡影。2016年，建设这个水上运动中心的估价为1.112 亿欧元（其中9000万欧元用于水上运动中心，2120万欧元用于人行天桥）；到了2018年3月，法国公共财政监察总局重新对成本进行评估，表示奥林匹克水上运动中心的造价“可能超过2.6亿欧元”。为了省下这笔巨款，主办方在2020年决定缩小奥林匹克水上运动中心的规模，将观众容量从1.7万人减少到5300人，进而将成本降至1.747亿欧元。观众人数一下缩减到三分之一，国际游泳联合会（World Aquatics）不乐意了。因此，主办方不得不将部分水上项目移至巴黎拉德芳斯竞技场（Arena Paris la Défense）举行。
Le déplacement des épreuves de tir最初巴黎奥运会的射击比赛定于塞纳-圣德尼省的拉库尔纳夫（La Courneuve）举行。该场地的清理工作已于2021年12月开始，耗资1200万欧元。但组委会在考察时又发现了一个大问题：13公顷的场地似乎不足以容纳预期的观众……
主办方试图通过谈判取消比赛的一个弹道，但这一决定遭到了国际射击运动联合会的拒绝。2022年7月，巴黎奥组委决定将射击比赛移至德尔地区的沙特鲁（Châteauroux）举行。于是，原来被清理的位于拉库尔纳夫的场馆又重新被种上了花花草草……L’incertitude sur les épreuves de natation dans la Seine奥运会期间，塞纳河将举行多项体育赛事，包括公开水域马拉松（10公里）和铁人三项（1.5 公里）。尽管塞纳河已经过多年的建设，且前后共花费14亿欧元用于清理河道，但在即将到来的奥运会中，塞纳河能否游泳仍是个问题。为了打消广大观众对于“是否真的能在塞纳河里游泳”的顾虑，巴黎市长Anne Hidalgo和法国总统Emmanuel Macron先后发表声明，承诺将在今夏巴黎奥运会之前在塞纳河里“畅游”一番。
一圈看下来，巴黎奥运会主办方未能兑现的承诺大多与预算不足有关。果然应了那句“理想太丰满，现实太骨感”啊！
