소방당국은 "설치돼 있던 빔이 무너진 것은 아닌 것으로 보인다"며 "고정이 안 돼 있었던 점에 미뤄 설치 중 사고가 난 걸로 추정된다"고 했다.

消防部门表示：“设置好的大梁貌似没有倒塌，排除掉没有固定好的这一点，推测事故发生在安装过程中。”

사고 당시 이곳을 지나던 백해용(32) 씨의 차량 블랙박스에 찍힌 영상을 보면, 백씨의 차가 천용천교 건설 현장 아래를 지나간 직후 교량 상판이 마치 태권도 선수가 송판을 격파하듯 가운데 부분이 두 동강 나며 무너져 내린다.

目击者白海勇（32 岁）曾从事故发生地路过，车辆的行车记录仪拍下了视频。当时白某的车正好经过天勇川桥建设现场下方，桥梁上板好似被跆拳道选手踢破的木板，中间部分断裂成两半后坍塌。

상판을 받치고 있는 교각은 두 개씩 짝을 지어 일렬로 서 있는데, 위에 올려진 상판이 시차를 두지 않고 거의 동시에 붕괴했다.

支撑上板的桥墩两两一组排成一列，放置在桥墩的上板几乎同时坍塌，没有时间差。

백씨는 "우르르 쾅쾅 대포 터지는 소리가 들려서 뒤를 돌아봤는데 사고가 나 있었다"고 전했다.

白某说：“听到有哗啦哗啦像大炮爆炸一样的声音，回头一看，发现了事故。”

언론에 보도된 사고 장면을 본 이송규 한국안전전문가협회장은 "빔을 설치하는 과정에서 하중이 한쪽으로 쏠리는 편하중이 작용한 것으로 보이고, 빔 하나가 무너지면서 연결된 다른 빔들이 줄줄이 도미노처럼 떨어진 것"이라고 진단했다.

韩国安全专家协会会长李松圭在观看了报道的事故画面后判断：“据画面判断，在安装梁的过程中，出现了重物集中在一侧的偏载情况。所以一根梁倒塌后，其他相连的大梁就像多米诺骨牌一样接连倒塌。”

사고 원인과 관련해서는 여러 추측이 나오고 있지만, 이제 막 소방당국의 구조 작업이 종료됐을 뿐, 경찰의 수사가 이뤄진 것이 없어 섣불리 사고 원인을 논할 수는 없는 상황이다.

关于事故原因有很多猜测。但目前消防部门的救援刚刚结束，警方尚未展开调查，还无法贸然断定事故原因。

고용노동부는 사고 발생 직후 산재예방감독정책관을 현장에 급파하고 관할 고용노동지청에서 현장 출동해 해당 작업 및 동일한 작업에 대해 작업 중지를 명령했다.

事故发生后，雇佣劳动部立即紧急派遣了产业安全预防监督政策官到现场，管辖雇佣劳动厅也赶往现场，命令停止相关作业和相同作业。

노동부는 사고 원인 조사를 통해 산업안전보건법 및 중대재해처벌법 적용 여부를 검토할 방침이다

劳动部计划调查事故原因，讨论是否适用产业安全保健法和重大灾害处理法。

아울러 국토교통부를 중심으로 구성된 사고대책본부에 관계기관으로 참여해 적극적인 지원을 할 계획이다.

另外，还计划作为相关机构，参与到以国土交通部为中心组建的事故对策本部，提供积极支持。

안성을 관할하는 경기남부경찰청의 경우 형사기동대를 중심으로 78명 규모의 수사전담팀을 편성하고, 본격적인 수사에 착수했다.

负责安城辖区的京畿南部警察局以刑事机动队为中心，组建了78 人调查专案组，正式展开调查。

안성시는 서운면사무소에 대책본부를 설치해 피해자 가족에 대한 지원 등을 할 예정이다.

安城市计划在西云面事务所成立对策本部，为受害者家属提供支持。

시공사인 현대엔지니어링은 입장문을 내 "조속한 현장 수습과 정확한 사고 원인 규명을 위해 관계기관에 적극 협조하고 있다"고 밝혔다.

施工方现代工程公司发表声明：“为迅速恢复现场和查明准确的事故原因，正在积极与相关机构展开合作。”

그러면서 "당사 시공 현장의 인명사고로 소중한 생명을 잃고, 부상을 입은 분들께 진심으로 머리 숙여 사과드린다"고 덧붙였다.

还补充道：“本次事故为在本公司施工现场发生的人员伤亡事故，我们向逝去的宝贵生命以及伤亡人员，致以诚挚的歉意。”

전체 134㎞인 서울세종고속도로는 크게 수도권(안성구리・총 길이 72㎞), 비수도권(세종안성・오송지선 포함 62㎞) 구간으로 나뉜다.

首尔世宗高速公路全长 134 公里，大致分为首都圈（安城九里，共计 72 公里）、非首都圈（世宗安城，包括乌松支线，共计62 公里）区间。

수도권은 올해 1월 1일 개통됐고, 세종∼안성 전체 구간은 2026년 말 준공 예정이다.

首都圈区间已于今年 1 月 1 日开通，世宗-安城区间预计在 2026 年底完工。

사고가 난 지점은 세종∼안성 구간에 포함돼 있다.

事故发生在世宗-安城区间内。